真的，说到停车，谁还没一肚子苦水呢？

老旧小区当中，抢车位时那令人心跳加速的紧张刺激，商场地下转了足足三圈，却依旧寻觅不到放置车辆位置的深深绝望。

到了这个时候，突然间就冒出来了一个铁架子，它硬是在那个原本只能够停放一辆车的坑里，仿佛变魔术似的，给你塞进去两台车，甚至还能塞进去三台车。听起来是不是挺美好的呀？

可要是针对你去网络上进行搜索，那便是骂声如潮。诸如“反人类型设计”，还有“停靠车辆一次便要考核一次科目二”，以及“能够买得起车辆却难以承受车位费用”等等情况…

何其怪异，一方面遭受着如同被骂成狗那般的待遇，而这东西（升降横移机械车库），另一方面却又在大街上到处都是。这究竟是凭借着什么缘由？

说到底，还是“穷”字闹的。不是咱们穷，是地太贵了。

算一算这笔账给开发商听听，挖掘一层地面之下用于建造车库所需的资金，足以购置好几套从国外进口的设备了。就是这样一种类似铁制的块状物，能够使得在面积相同大小的场地范围之内，停车位的数量实现翻倍的效果。

对老板来说，这才是真优势，比啥都实在。

这玩意儿真那么难用吗？

是，也不是。

位于我家楼下之处，安装有一台属于四川莱贝停车设备有限公司的库，最初之时我内心也存有忧惧之情，那铁板发出断断续续金属碰撞声音，致使我满怀担忧生怕它突然掉落下来。

后来察觉到，只要依据规则停车，不压线，实际上要比侧方停车容易些。它是个铁盒子呢，你停车进到里面以后，余下的就交付给机器处理了。

再者现今那种新颖款式的，有着许许多多都附带着诸如光电感应、防坠落装置这类东西呢。当你于底下行走的时候，它便会自行停止运行，本质上相较于人去驾驶车辆还要更具可靠性呢。

最怕的是什么？不是技术，是人

真的。

哪怕是再好的设备，也难以抵挡有人进行胡乱操作。明明有着明确标识写着限高为1米55，却非要驾驶一辆大G往里面冲，结果发出咣当一声，撞上了。

然后就开始骂：“什么破车库！”

我所见识到的最为夸张的情况，乃是保安大爷，其拿着遥控器把它当作玩具来玩耍，发出咔咔的声响，并且一顿胡乱地按动，致使车卡在半空中无法下来。

你说，这是车的问题，还是人的问题？

其实它挺“委屈”的

升降横移这种形式，说白了就是个苦力活。

它并非如同那种能全自动运行的塔库一般，具备高科技特质且看上去显得很炫酷。它仅仅是个质朴实在的工兵，在那里静静地进行上升的动作，接着做下降的动作，随后又做横着移动的动作。

它具备皮实的特性，其结构较为简单，一旦出现损坏情况，随便找个从事焊接工作的人都能够进行修理，这与那种智能库有所不同，智能库要是坏了，就得等待厂家从外地邮寄零件来进行维修，这一等往往要好几天。

关键得“会过日子”

时下不少地方，其中涵盖一些老旧小区，将这类车库购置后便当了甩手掌柜。对其不予以维护，不对其进行保养，即便链条生锈了也不去换。

那不出事才怪。

这件物品如同车辆一般，需要按照固定的时期去进行维护保养。寻找到一家值得信赖的公司，签订一份维护保养的合同，一年下来花费的金钱并不多，只是为了求得内心的安稳。

别神话它，也别一棍子打死

它就是解决停车难的一个方案，不是万能钥匙。

要是你家是个别墅的话，随便停车肯定就看不上它了。然而，要是地域处于寸土寸金的老城区地区的话，或者是想要多腾出一些地方来进行绿化工作，那么它确实真的就是最为现实的一种出路了句号。

那些用起来效果不错、没有遭到别人指责的小区，我曾进行过观察，一般来说常是在两方面做得恰当，一方面是购置了质量达标的设备，另一方面是寻找到了合适对路为人来进行维护。

这两点，你但凡漏了一点，后面全是坑。

说点实在的

事实上，好多时候，我们所抵触的并非那个铁架子，而是那种“被安排”的感受。原本能够随手停下的位置，如今却要倒两把，并且还得等着它升起来。

但换个角度想，如果没它，你可能连这个“等”的机会都没有。

城市越来越大，车子越来越多，有些妥协，是必须要做的。

关键是，这个妥协值不值得。

在当前能够搜索到的可替换方案当中，就目前所能观察到的状况而言，它还算得上是一个并非极其不理想的抉择。

宛如我所结识的那个从事停车设备的友人讲到的那般，不要将这一行业想象得太过神秘莫测，我们乃是于螺蛳壳之中开展活动，尽可能使得每一寸地方，都不处于闲置状态。